Prije svega, svo održavanje utovarivača mora biti u skladu s tvorničkim propisima, priručnikom za rad i intenzitetom rada kako bi se prilagodila učestalost i razdoblje održavanja. Obraćanje pažnje na svakodnevno održavanje ne samo da može uštedjeti troškove održavanja, već i smanjiti poteškoće održavanja i spriječiti da na rad utječu velike greške nakupljene tijekom dugog vremenskog razdoblja. Građevinske jedinice ne bi trebale zanemariti održavanje zbog tijesnih rasporeda izgradnje. Neprovođenje pravodobnog održavanja povećat će mogućnost skrivenih opasnosti.
Zapamtite sljedeći redoslijed prije održavanja: Obavezno koristite kvalificirani pribor i uljne proizvode. Nemojte samo težiti jeftinoj zamjeni pribora i ulja. Zamjena inferiornog pribora povećat će vjerojatnost kvara u budućnosti. Parkirajte utovarivač na ravnoj podlozi, ručicu mjenjača postavite u neutralni položaj, sve dodatke postavite u neutralni položaj, povucite ručnu kočnicu, ugasite motor, isključite napajanje i izvadite ključ.
Kratkoročni pregled i održavanje: prvo provjerite prostoriju za rukovanje instrumentima, obiđite oko utovarivača da provjerite postoje li nepravilnosti, provjerite rashladnu tekućinu i razine ulja u spremniku goriva i na kraju provjerite podmazivanje guma i pogonske osovine.
Redoviti pregled i održavanje: promijenite motorno ulje i provjerite ostale razine ulja. Očistite ili zamijenite element filtra za zrak, provjerite vijke na karici pogonske osovine i ulje dizelskog motora te provjerite ima li labavosti zavarenih spojeva i pukotina u trupu. Podmažite ležajeve pod pritiskom. Da biste očistili radijator, spremnik za vodu i provjerili akumulator, na spojeve nanesite tanak sloj vazelina ili maslaca.
Dugoročna provjera i održavanje: Očistite dizelski spremnik i dizelski filter, uljni filter i korito ulja. Zamijenite motorno ulje, ulje mjenjača, hidraulično ulje, ulje mjenjača i element filtera, provjerite nakupljanje prašine i kvarova u zazoru ventila motora i provjerite razne instrumente. Provjerite nepropusnost usisnih i ispušnih cijevi motora.
